Sportmajom

Vízválasztó lett Katar, még ha nem is feltétlen úgy, ahogyan arra sokan számítottak még a hétvége előtt. Marc Marquez egy rendkívül meggyőző hétvégével feledtette mindenkivel az amerikai bukását, ezzel párhuzamosan Pecco Bagnaiának a sorsfordítás helyett inkább a kármentésről szólt a nagydíja. Alex "Mr Második" Marquez szériája egy botrányos versennyel ért véget, a hétvégének pedig két nagy vesztese volt: Maverick Vinales és a visszatérő világbajnoki címvédő, Jorge Martín.

Az amerikai nagydíj káosza után a hétvégén Katarban indulhat újra a világbajnokság egy kiegyenlített világbajnoki tabellával és a sérüléséből visszatérő világbajnoki címvédővel. A katari hétvége kapujában már nem feltétlen megyünk bele a legnagyobb részletességgel a COTÁn történtekbe (spoiler: de), de a legfontosabb történetszálak mellett nyilván mi sem tudunk elmenni. És vergődünk egy sort a fantasyn is, hiszen kijöttek az egészen kriminális változások.

• Az Arsenal szurkolók egyik szeme sír, a másik nevet, valamint Liverpoolban sem felhőtlen az öröm a Mersey-parti derbi után. • Mit hozhat a manchesteri rangadó? • Meddig tart Ranieri varázslata az AS Románál, illetve ötödjére is veretlen maradhat a Milan az Inter ellen? • Lőw Zsolt bemutatkozott a lipcsei kispadon, de hogyan tovább?

Egy vadonatúj podcast, amelyben a futball nemcsak kötelező, hanem megkerülhetetlen. Első adásunkban visszatekintünk a magyar és az angol válogatott mérkőzéseire és a szurkolói kritikákra. Kerkez Liverpoolba tart, Trent Alexander-Arnold pedig Madridba. Több sebből vérzik a Bayern-védelem, de ennek ellenére is visszaülnek a Bundesliga trónjára? És nem hagytuk szó nélkül a hétvégén visszatérő Serie A-t sem, melyben edzőmenesztés és a bajnoki címért folyó hármas versenyfutás kérdését is kiveséztük.

Viszonylag csöndes volt az elmúlt egy hét a MotoGP-ben, úgyhogy amellett, hogy nyilván beharangozzuk a hétvégi Amerikai nagydíjat, előveszünk pár régebbi történetszálat is, amit a podcastben kevésbé vagy egyáltalán nem bontottunk ki. Így nyilván a Pirelli 2027-es érkezése alkotja adásunk fő gerincét.

Az élen minden változatlan. Marc és Alex Marquez hátát nézi továbbra is a teljes mezőny. Marc újabb tökéletes hétvégét hozva, pályafutása 90. nagydíjgyőzelmét aratta a gyorsaságimotoros-vb-n, ezzel utolérve Angel Nietot az örökranglista harmadik helyén. Francesco Bagnaia ugyan közeledett riválisaira, de érdemben ezúttal sem tudott beleszólni a hétvége legfontosabb kérdéseibe, ráadásul a nagydíjon még csak a dobogó sem jött össze, mert azt Franco Morbidelli elhappolta előle - ezzel a VR46 versenyzője 1414 nap után állhatott ismét dobogóra. A hétvége meglepetését pedig a Honda és főként Johann Zarco hozta, aki a Ducati mögötti veresenyfutás legkiemelkedőbb versenyzője volt.

Arra ugyan lehetett számítani, hogy Marc Marquezról szólhat a szezonnyitó thai hétvége, de ilyen szintű dominanciára talán senki nem számított. A nyolcszoros világbajnok játszadozott az egész mezőnnyel Pecco Bagnaiástul, Alex Marquezestül. Utóbbi viszont abszolút második erő volt egész hétvégén, így a MotoGP történetének első tesós 1-2-jét hozták Marquezék. Bagnaiánál valami hiányzott egész hétvégén kezdve a pénteki szabadedzéssel, így érdemben nem tudott beleszólni a Marquezek csatájába.

Nem kell már tovább vágnunk a centit, hiszen a hétvégén véget ér a három és félhónapos várakozás, indul a MotoGP 2025-ös szezonja! És ahogy az már megszokott, ilyenkor mindig jövünk a szokásos nagy szezonbeharangozónkkal és persze azokkal a tippjeinkkel, amiknek jóindulattal is csak a fele szokott bejönni.

Hétvégén indul a világbajnokság! A MotoGP ugyan csak február végén kezd, de a superbike-osok már ezen a hétvégén elindítják a szezont. Úgyhogy itt az ideje, hogy az ideje, hogy átbeszéljük, mi történt a mögöttünk hagyott pár hónapban vagy éppen frissen az elmúlt pár napban, avagy itt a nagy SBK-szezonbeharangozónk!

Véget ért a holtszezon öt legfontosabb napja, amely ugyan még egzakt válaszokat nem adott minden kérdésünkre, de kiindulási alapnak több mint jó lehet - ezeket most fel is tesszük magunknak és meg is válaszoljuk. Ezek közül persze kiemelkedik a Jorge Martín kérdéskör, a Ducati nagy dilemmája és a Yamaha vélt vagy valós felemelkedése.

A barcelonai szezonzáró teszt után először láthattunk GP-s motorokat a pályán, igaz még csak limitált számban, hiszen adásunk felvételekor még csak a sepangi shakedownon vagyunk túl, de így is van pár téma, ami mellett nem lehet csak úgy elmenni.

Az első csapatbemutatókkal végre hivatalosan is elkezdődött a 2025-ös év MotoGP programja és nem is panaszkodhatunk, hiszen egy hét alatt négy alakulat is lelepezte új festéseit és először láthattuk új gúnyában Marc Marquezt, Jorge Martínt és Marco Bezzecchit is. Mi pedig most alaposan átbeszéljük, hogy mit is mutatott a Trackhouse, a gyári Aprilia, a Gresini és a gyári Ducati a saját bemutatóján.

Vészesen közeleg az új idény, amit mi sem bizonyít jobban, minthogy a héten már elkezdődnek a csapatbemutatók. Mi viszont most még nem a vizuális élmény feldolgozásával foglalkozunk, hanem hoztunk összesen 8-8 állítást a 2025-ös MotoGP szezonnal kapcsolatban - még nem feltétlenül a realitás talaján mozogva, arra ott lesz majd a tesztek utáni nagy szezonbeharangozónk.

Január eleje van és mindössze már csak másfél hónap választ el minket a 2025-ös szezon kezdetétől, úgyhogy mindenki vághatja a centit, már nem kell sokat aludni és újra láthatjuk a legjobbakat a pályán. De még mielőtt nagyon előre szaladnánk, jönnek a csapatbemutatók, és a nagy nyitány Bangokban, majd a tesztek. Viszont ezeken kívül is van még témánk mára, újabb fejlemények a KTM ügyben és komoly kérdőjelek a Liberty felvásárlással kapcsolatban. Valamint szembenézünk a tavalyi szezonra vonatkozó tippjeinkkel is.

2024 is a Ducati éve volt, hiszen a bolognaiak mind gyártói, mind versenyzői szinten domináltak és egy teljesen más ligában versenyeztek – főként a Desmosedici GP 24-es versenyzők. De még mielőtt bárki is úgy gondolná, hogy ez az adás is csak róluk fog szólni, nem kell félni – pusztán évet értékelünk. Az elmúlt évekhez képest viszont nem versenyzői szinten, hanem inkább gyártói szinten tekintünk vissza a mögöttünk hagyott idényre.

A legutóbbi adásunkban még csak érintőlegesen beszéltünk a KTM körüli gazdasági mélyrepülésről és arról, hogy milyen következményei lehetnek mindennek. Azóta a helyzet csak fokozódott és a mattighofeniek egyre mélyebb gödörbe kerülnek, de minél több információ jön, annál bonyolultabb és káoszosabb a helyzet. Úgyhogy nem árt rendet tenni, hogy miként is jött össze a Pierer csoport közel 3 milliárd eurós adóssága, van-e innen visszaút és milyen hatással lehet mindez a MotoGP-re.

Feszült, de összességében pont olyan hétvégét hozott a szezonzáró barcelonai, amilyenre számíthatott. Jorge Martín 10 pontot megőrzött előnyéből és begyűjtötte pályafutása első MotoGP világbajnoki címét a hétvégén magából és a motorjából mindent kisajtoló Francesco Bagnaia előtt, akinek 11 nagydíjgyőzelem sem volt idén elég a címvédéshez. Marc Marquez dobogóval zárta le gresinis pályafutását, Aleix Espargaró pedig szépen búcsúzott az aktiv versenyzői karriertől. De nemcsak a szezonzáró nagydíjról, hanem a keddi tesztről is beszélünk részletesen.

Csak eljutottunk eddig is, jön a mindent eldöntő szezonzáró MotoGP hétvége Barcelonábol, mi pedig a helyszínről izguljuk végig, hogy vajon új MotoGP világbajnokot avatunk vagy csodával határos módon újabb címvédést. Adásunk középpontjában nyilván a finálé állt, de szóba került a barcelonai helyzet, hogy miért került veszélybe Isti csütörtöki programja és persze már a keddi tesztre is kitekintettünk ezúttal Sebestyén Petivel és Szabó Robival.

Az év 4 legjobb köre megmutatta, hogy miről is szólhatott volna Jorge Martín és Francesco Bagnaia vb harca a hibák világbajnoksága helyett – az persze megint egy másik kérdés, hogy mennyire volt ez az agresszivitás az olasz szombati hibájának következménye. A Maláj nagydíj mindent megmutatott egyszerre, hogy miért lehet rajongani és elrettenni a MotoGP-től.