Paul Laseur | Bnr

Voor dat ene moment leek de BV Nederland wel helemaal tot stilstand te zijn gekomen. Volledig ontregeld stonden reizigers op de perrons, of in de file achter een van die 66 omgewaaide vrachtwagens. Dat heerlijke moment van collectieve ontreddering duurde helaas veel te kort. Al snel schoten de burgers van dit aangeharkte stukje paradijs op aarde in twee vertrouwde reflexen: 1) De roep om meer regels die ons in de toekomst tegen dergelijk onheil moeten beschermen 2) Het aanwijzen van schuldigen. Iemand die we verantwoordelijk kunnen houden voor de wantoestand en het ongemak waarin we plotseling verzeild zijn geraakt. Daarom kreeg Premier Mark Rutte bij de NOS de vraag hoe hij dacht een storm als dit voortaan onder controle te houden. En daarom ook speelde vakbond CNV meteen de zwarte piet naar werkgevers in het wegtransport. Die hun chauffeurs onder het motto geen gelul, gewoon de weg op massaal gedwongen zouden hebben te gaan rijden terwijl code rood was afgegeven. Onzin natuurlijk, want je doet er nie